Depuis ce lundi 19 octobre, les véhicules circulent de nouveau en alternance sur le tronçon urbain de la RN27. Le ministère des Transports explique cette mesure par la poursuite des travaux sur certaines parties de la voie.
La circulation alternée a repris ce lundi 19 octobre sur le tronçon urbain de la Route nationale 27, communément appelée route de Koulikoro. La mesure concerne le chantier d’élargissement reliant le rond-point du Grand Hôtel à Boulkassoumbougou.
Le ministère des Transports et des Infrastructures a annoncé ce changement après une visite effectuée vendredi 16 octobre avec des représentants de la Police nationale et de la mairie du District de Bamako. Selon son communiqué, certaines sections doivent être temporairement fermées pour permettre la poursuite des travaux.
Une partie de la chaussée reste ainsi ouverte à la circulation pendant que l’entreprise intervient sur l’autre. Le ministère demande aux conducteurs de respecter la signalisation temporaire et les instructions données par les agents chargés de réguler le trafic.
Un axe de 9,42 kilomètres
Le chantier porte sur 9,42 kilomètres entre le centre de Bamako et Boulkassoumbougou. Les travaux ont été officiellement lancés le 16 juillet 2024. Le groupement Covec-Mali/EGK en assure l’exécution.
Le projet prévoit, selon les sections, deux ou trois voies de circulation dans chaque sens. Il comprend aussi des trottoirs, des pistes cyclables, des passerelles et plusieurs ouvrages destinés à faciliter l’écoulement des eaux.
Des ponts sont annoncés à Missira, Banconi, Djélibougou, Farakoba et Boulkassoumbougou. Le chantier traverse les Communes I, II et III et se déroule dans des quartiers où la circulation, les commerces et les habitations restent actifs.
Cette configuration explique le recours à l’alternance. Lors d’une visite effectuée en mars, la ministre des Transports, Dembélé Madina Sissoko, avait indiqué que les équipes devaient maintenir le passage des véhicules tout en protégeant les zones de travaux.
Les entreprises interviennent aussi autour de câbles électriques, de fibres de télécommunication et de conduites d’eau installés sous ou à proximité de la chaussée. Leur déplacement ou leur protection accompagne les terrassements et l’élargissement de la route.
Un calendrier actualisé attendu
Au début du mois de mars, le taux d’exécution physique était estimé à 26,25 %, pour 66,11 % du délai contractuel consommé, selon les chiffres communiqués par le ministère. Le délai initial était fixé à trente-six mois, saisons des pluies comprises.
La ministre avait attribué le retard aux difficultés d’approvisionnement en carburant, aux perturbations du corridor Bamako-Dakar, à deux attaques contre des installations utilisées par l’entreprise et aux contraintes d’un chantier exécuté en pleine zone urbaine. Elle avait demandé un calendrier actualisé au groupement chargé des travaux.
La circulation dans les deux sens avait été rétablie le 16 septembre sur les parties rendues accessibles. La reprise de l’alternance, un mois plus tard, correspond à l’ouverture de nouvelles zones de travaux.
Le communiqué du 16 octobre ne donne ni nouveau taux d’exécution ni date révisée de livraison. Pour les automobilistes et les transports collectifs, les sections effectivement fermées seront indiquées par la signalisation déployée le long du chantier.
Massiré Diop