Exclusif – NDC Energie reprend les stations Total Energies : un tournant stratégique dans le secteur pétrolier malien

Le réseau des stations‑service Total Energies, le plus dense du Mali, avait été cédé en janvier 2025 à la société béninoise Coli Energy, liée au groupe Petro Benin. Cet épisode avait marqué le retrait officiel de la multinationale française du marché malien, sur fond de tensions géopolitiques.

Un an plus tard, en janvier 2026, ce même réseau change à nouveau de mains : il est désormais racheté par NDC Energie (Niangadou Distribution Company), fondé et dirigé par Mamadou Niangadou, dit Mama Libanais. Le montant de la transaction n’a pas été rendu public, mais l’opération porte sur 80 stations-service réparties sur tout le territoire.

NDC devient un acteur incontournable de la distribution

Jusqu’ici, NDC qui a été créée en 2015, ne disposait que de 4 stations à Bamako, mais l’entreprise était déjà l’un des plus grands importateurs de carburant du pays, disposant de plus de 200 camions citerne et approvisionnant des réseaux de stations-service, l’opérateur public EDM‑SA, ainsi que plusieurs sociétés minières, dont la mine de lithium de Goulamina dans la région de Sikasso. Avec ce rachat, NDC passe d’un rôle d’importateur dominant à celui d’opérateur intégré, capable de contrôler à la fois l’entrée du carburant dans le pays et sa distribution au détail.

Le parcours récent de son fondateur, Mamadou Niangadou, trentenaire, n’a pas été linéaire. En mai 2024, il avait été inquiété dans le cadre de l’instruction sur l’affaire EDM‑SA, une procédure qui avait conduit à son placement en détention provisoire. Selon plusieurs sources judiciaires, il avait été libéré après le paiement d’une importante caution auprès de la Cour suprême. Malgré cet épisode, le 6 décembre 2025, Mamadou Niangadou a été élevé au rang de Chevalier de l’Ordre national du Mali, une distinction remise par les autorités de la Transition à plusieurs acteurs du secteur, soulignant leur rôle stratégique dans l’approvisionnement du pays en hydrocarbures dans un contexte de tensions sécuritaires sur les corridors logistiques.

Un nouveau paysage pour le secteur pétrolier malien

Le marché sort en effet d’une crise de carburant majeure, débutée en septembre 2025 et directement liée à la dégradation sécuritaire sur les corridors Dakar–Bamako et Abidjan–Bamako, où les attaques djihadistes ont perturbé le transport des hydrocarbures pendant plusieurs mois. Les ruptures répétées, les files d’attente interminables et la pression sur les importateurs ont marqué durablement les consommateurs. Mais depuis janvier 2026, la situation semble stabilisée, grâce à une meilleure sécurisation des axes et une coordination renforcée entre les opérateurs.

Le retrait de Total Energies, l’arrivée de Coli Energy, puis la prise de contrôle par NDC redessinent profondément le marché. Pour la première fois, un acteur 100 % malien contrôle un réseau national de cette ampleur, comptant plus de 1100 employés, dans un secteur longtemps dominé par des opérateurs étrangers. Cette intégration pourrait renforcer la résilience du marché, à condition que les défis logistiques et sécuritaires restent maîtrisés.

Fodé Traoré

Coly Energy Mali : Un nouveau chapitre pour le secteur énergétique malien après l’ère TotalEnergies

Le 23 janvier 2025, le Premier ministre malien, le Général de Division Abdoulaye Maïga, a reçu une délégation de Coly Energy Mali, nouvel acquéreur des activités de TotalEnergies au Mali. Cette rencontre, conduite par René Hounsinou, nouveau président du Conseil d’administration de Coly Energy, visait à présenter officiellement la nouvelle direction et à confirmer la continuité opérationnelle de l’entreprise.

Coly Energy Mali, en partenariat avec Benin Petro SA, étend désormais ses opérations au Mali, au Bénin et en Côte d’Ivoire. Cette expansion stratégique vise à renforcer la présence de l’entreprise dans le secteur énergétique ouest-africain.

Coly Energy Mali se positionne comme un acteur clé dans la distribution de produits pétroliers dans la région.

Cette acquisition s’inscrit dans le cadre de la stratégie globale de TotalEnergies visant à réévaluer et à optimiser son portefeuille d’actifs. Ces dernières années, le groupe a procédé à plusieurs cessions d’actifs non stratégiques à travers le monde. Par exemple, en 2020, TotalEnergies a vendu ses activités au Libéria et en Sierra Leone à Conex Oil & Gas Holdings Ltd., représentant une valeur totale de plus de 400 millions de dollars US. En 2023, le groupe a également cédé plus de 2 000 stations-service en Europe au Canadien Couche-Tard pour un montant de 3,4 milliards d’euros.

Cependant, le retrait de TotalEnergies du marché malien s’inscrit dans un contexte particulier. Sousle actuel régime, le Mali a mis fin aux avantages fiscaux qui étaient auparavant accordés aux entreprises étrangères. Ces contrats, jugés « léonins » par les autorités, permettaient aux multinationales de ne payer leurs impôts que dans leur pays d’origine, privant l’État malien de revenus fiscaux considérables. Cette décision a poussé TotalEnergies à revoir ses opérations au Mali, menant à leur cession au profit de Coly Energy Mali.

Les détails financiers de la transaction entre TotalEnergies et Coly Energy Mali n’ont pas été rendus publics. Le montant de la cession reste donc confidentiel à ce jour.

Engagement envers les employés et perspectives d’avenir

Un point notable de cette acquisition est l’engagement de Coly Energy Mali à maintenir l’ensemble des 1 109 employés de TotalEnergies au Mali, assurant ainsi une continuité opérationnelle et sociale. Cette démarche a été saluée par le Premier ministre malien, qui y voit une initiative alignée avec les objectifs économiques du pays.

Cette situation marque une étape significative dans le paysage énergétique malien, avec l’arrivée de Coly Energy Mali en tant que nouvel acteur majeur. Les observateurs suivront de près l’évolution de cette entreprise et son impact sur le marché régional.