Ces écrits se veulent un cri du cœur constructif et ne visent nullement à saboter ou à rejeter les efforts consentis par les autorités. Il s’agit plutôt d’une interpellation visant à éclairer la nature profonde de la crise actuelle et à proposer une voie de résolution plus durable.

La Fausse Bonne Solution à la Crise d’Hydrocarbures

La récente tentative de résolution de la crise d’approvisionnement en hydrocarbures au Mali apparaît, en réalité, comme une fausse bonne solution. Elle est symptomatique d’une approche de gestion qui, par défaut de remédier à la cause première, s’attaque uniquement aux conséquences visibles et aux difficultés d’approvisionnement (la pénurie que nous traversons).

Il est essentiel de le souligner : la crise du carburant n’était pas une crise isolée en soi. Elle n’était qu’une ramification directe de la crise sécuritaire qui sévit sur le territoire. Par conséquent, cette pénurie est la conséquence directe de la gestion sécuritaire du territoire et des défis logistiques qu’elle engendre.

Cette situation, loin d’être un simple incident logistique, vient soulever des failles structurelles et des questionnements fondamentaux sur la gouvernance. En se concentrant sur la conséquence, la difficulté d’approvisionnement, on élude la cause qui lui a donné naissance : l’insécurité et le contrôle territorial.

Cependant, des alternatives concrètes et puissantes s’offrent aux autorités pour sortir de ce cycle de gestion des symptômes. La solution réside dans un changement de paradigme, passant d’une gestion centralisée et macro à une approche impliquant les acteurs locaux, pour s’orienter vers une gouvernance partagée de la sécurité.

Il est impératif d’impliquer pleinement les collectivités dans leurs droits et de les placer au-devant de la recherche de solutions durables. Cette démarche ne doit pas être perçue comme un affaiblissement du pouvoir ou de l’influence de l’État, ni comme une tentative de s’y substituer. Au contraire, elle est un gage de résilience et d’efficacité.

Travailler sur les mécanismes de coordination et de gestion des crises et catastrophes à travers le CECOGEC (Centre de Coordination et de Gestion des Crises et Catastrophes) :

La coordination entre les différents comités, à savoir le CIGCC (Comité Interministériel de Gestion des Crises et Catastrophes), le CRGCC (Comité Régional de Gestion des Crises et Catastrophes),ainsi que les comités au niveau local (CLGCC) et communal (CCGCC), doit être adaptée au contexte actuel. Bien que les communiqués du CIGCC soient partagés, j’observe que cette dynamique doit également s’appliquer aux niveaux communal, local et régional.

Pour être efficaces, les solutions doivent être endogènes et partagées. Elles doivent émaner de la base (niveaux local et communal) pour remonter vers le sommet (niveau national). Cette approche ascendante (“bottom-up”) garantira que les réponses apportées soient véritablement adaptées aux réalités du terrain.

La crise actuelle démontre qu’une gestion macro ne peut, à elle seule, résoudre les problèmes complexes et multidimensionnels du Mali. La voie de la durabilité passe nécessairement par une gouvernance partagée de la sécurité, où l’État et les collectivités travaillent de concert pour rétablir la paix et la circulation des biens. C’est en reconnaissant et en intégrant la réalité du “reste du pays” que la dualité avec Bamako pourra être dépassée.