AIPMK : Pose de la première pierre de la nouvelle Tour de contrôle moderne et du Bloc Technique

Le Premier ministre a présidé le samedi 21 décembre, une cérémonie consacrée à la pose de la première pierre de la nouvelle Tour de contrôle moderne et du Bloc Technique de l’Aéroport international Président Modibo KEITA Sénou. Cet événement a également marqué l’inauguration officielle de la nouvelle Base de sauvetage et de lutte contre l’incendie (SLI).

Plusieurs membres du Gouvernement ainsi que le Directeur général de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) étaient présents, témoignant de l’importance de ces projets pour le renforcement de la sûreté et de la sécurité aériennes au Mali.
Le coût de la construction de la Tour de contrôle et du Bloc technique s’élève à 4,45 milliards de francs CFA, avec un délai d’exécution de 30 mois. Quant à la nouvelle caserne des pompiers, elle représente un investissement supplémentaire de plus de 1,3 milliard de francs CFA. Ces infrastructures ambitieuses s’inscrivent dans une vision globale de modernisation et de développement de l’aéroport, considéré comme une infrastructure stratégique pour le pays.
Dans son discours, Mme Dembélé Madina Sissoko, Ministre des Transports et des Infrastructures, a détaillé les caractéristiques de ces nouvelles installations. La Tour de contrôle, construite sur une structure de R+7, abritera des services de navigation aérienne et de veille météorologique. Le Bloc technique, quant à lui, conçu en R+2, regroupera les services techniques de la Représentation de l’ASECNA, optimisant ainsi les opérations de maintenance et de supervision.
Le Premier ministre, le Général de division Abdoulaye Maïga, a souligné l’importance stratégique de ces projets pour la sécurité et la sûreté aérienne au Mali. Interrogé par la presse, il a rappelé que ces réalisations interviennent dans un contexte national marqué par des défis sécuritaires et économiques majeurs. « Ces infrastructures sont le fruit de l’engagement des autorités maliennes à offrir un cadre de travail moderne et approprié, garantissant ainsi des services de qualité en navigation aérienne et météorologie, » a-t-il déclaré.
Cet effort d’investissement est d’autant plus significatif qu’il a été réalisé en partenariat avec l’ASECNA, organisme régional jouant un rôle central dans la sécurité et la gestion du trafic aérien en Afrique. Le Directeur général de l’ASECNA a également pris la parole pour féliciter les autorités maliennes pour leur vision et leur détermination.
La construction de ces infrastructures marque une étape majeure dans le processus de modernisation de l’aéroport international Président Modibo KEITA Sénou, porte d’entrée principale du Mali. Ce projet renforce non seulement la capacité opérationnelle de l’aéroport, mais positionne également le Mali comme un acteur crédible et engagé dans le domaine du transport aérien.
Avec un délai de réalisation ambitieux et une implication forte des partenaires techniques et financiers, cette initiative est une promesse d’avenir pour le secteur aérien malien.
La modernisation de l’aéroport Président Modibo KEITA Sénou, véritable porte d’entrée économique et diplomatique du pays, s’inscrit ainsi dans une dynamique de progrès et de résilience face aux défis.

Transport aérien : pénurie de kérosène à l’aéroport de Sénou

À l’aéroport de Sénou, à Bamako, une pénurie de kérosène perturbe depuis quelques jours le déroulement normal des vols, entraînant des annulations et des reprogrammations. L’annonce provient d’un communiqué de l’Agence nationale de l’aviation civile du Mali (ANAC), ce 8 juillet 2024.

Dans une correspondance adressée à l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) invite l’ASECNA à prendre les dispositions pour informer les usagers de la non disponibilité du Jet A1 à l’aéroport international Président Modibo Keïta de Sénou pour la période allant du 9 juillet 2024 au 15 juillet 2024.

Cette situation, préjudiciable aux compagnies de transport aérien, a entraîné une baisse de fréquence des vols au niveau de l’aéroport de la capitale malienne. Dans un communiqué rendu public ce 9 juillet, la compagnie Sky Mali, qui dessert quelques villes maliennes, a annoncé l’annulation de ses vols prévus pour le 10 juillet en direction de Kayes et de Tombouctou. Une situation regrettable pour la compagnie, pour laquelle il ne s’agit pas d’une première. Bamako étant sa base, elle  espère que d’ici le délai de 6 jours annoncé il y aura une solution. Mais cette situation entraînera forcément un coup sur l’exploitation, explique la compagnie.

Compagnies impactées

Ce n’est pas la première fois que l’aéroport de Sénou est confronté à une situation de manque de kérosène. Cette difficulté à fournir du carburant est consécutive à un problème d’approvisionnement, selon un acteur du domaine, qui souligne tout de même qu’ils ne sont pas en rupture. La contrainte serait due aux retards dans la livraison de Jet A. À cela s’ajoutent les travaux d’entretien sur les cuves de stockage de carburant.

Pour les compagnies aériennes, il s’agit de se réadapter en fonction des circonstances. Alors que la compagnie Ethiopian Airlines a été contrainte de modifier son horaire de départ pour son vol de ce 10 juillet, la compagnie Sky Mali a annulé ses vols à destination de Kayes et de Tombouctou et Turkish Airlines a annulé tous ses vols de la semaine.

Cette pénurie de kérosène à l’aéroport de Bamako au Mali oblige, selon le responsable de la communication de l’ASECNA – Mali, les avions à aller se ravitailler au Burkina Faso, en Côte d’Ivoire ou au Sénégal. Ce n’est pas la première fois que l’aéroport de Sénou est confronté à ce genre de dysfonctionnements. En 2011, une situation similaire avait contraint les vols commerciaux desservant le Mali à se ravitailler au Burkina Faso et au Sénégal, deux pays voisins.